Автомобиль-шасси КАМАЗ-43118-23011-50 (6x6)
Грузоподъемность, кг:
13745
Снаряженная масса, кг:
8755
Модель ДВС:
KAMAZ 740.705-300
Максимальная мощность, лс:
300
Рабочий объем, л:
11.76
Модель КПП:
KAMAZ-154
Количество передач:
вперед - 10, назад - 2
Колеса:
310-533 или 254Г-508
Цена по запросу
Грузоподъемность, кг:
13745
Снаряженная масса, кг:
8755
Полная масса автомобиля, кг:
22500
Модель ДВС:
KAMAZ 740.705-300
Количество, расположение цилиндров:
8, V-образное
Экологический класс:
ЕВРО-5
Топливо:
дизельное
Максимальная мощность, лс:
300
Максимальная мощность, кВт:
221.0
Максимальная мощность, кВт при частоте вращения:
1900
Максимальный крутящий момент, Нм:
1275
Рабочий объем, л:
11.76
Степень сжатия:
18
Модель КПП:
KAMAZ-154
Тип КП:
МКПП
Количество передач:
вперед - 10, назад - 2
Максимальный крутящий момент:
1100
Передаточные числа:
7,82-0,815
Исполнение кабины:
Рестайлинг-1
Спальное место:
без спального места
Крыша:
низкая или высокая (по заказ-наряду)
Опрокидывание кабины:
гидроподъем
Сиденье водителя:
подрессоренное, пневмоподвеска по заказу
Среднее сиденье:
по заказ-наряду
Кондиционер:
нет
Тахограф:
по заказ-наряду
УВЭОС:
есть
Ошиновка:
односкатная
Топливные баки, л:
210
Бак нейтрализующей жидкости:
есть
МКБ:
есть
АБС:
есть
Шины:
425/85/R21 или 390/95R20 (повышенной проходимости)
Колеса:
310-533 или 254Г-508
Передаточное отношение главной передачи:
6,53
КОМ:
нет
Генератор, кВт:
3
Предпусковой подогреватель:
есть
Боковая защита:
нет
Задний брус безопасности:
нет
Шумоизоляционный экран над двигателем:
есть
ТСУ:
буксирная проушина
Электропневмовыводы на прицеп:
нет
Глушитель:
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Направление выхлопа:
налево
Задний свес рамы, мм:
1870
Монтажная длина рамы, мм:
6070
Колесная база, мм:
3690+1320
Наличие ДЗК:
по заказу-наряду
Расположение ДЗК:
на заднем свесе
Дополнительно:
ФГОТ, топливозаборник с подогревом, короткий воздухозаборник, дополнительные подножки, откидная подножка на переднем буфере, ГУР ШНКФ, рулевая колонка с противоугоном, круиз-контроль
Описание:
ДЗК на заднем свесе (по заказ-наряду), утяжеленный передний мост